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キハ55系準急用気動車は、昭和31年(1956年)東京と観光地日光を結ぶ準急「日光」号用にキハ55を5輌製作されたのを皮切りに全国各地のディーゼル準急を運転させるべく製造されました(その後急行用にも使用されました)しかし、キハ58系の登場により活躍の場が幹線の準急・急行からローカル線の急行、普通列車となりました。
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