ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代 構造 | 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン |
番手 | #3 | #5 | #7 |
ロフト角() | 15 | 18 | 21 |
ライ角() | 56 | 56.5 | 57 |
標準クラブ長さ(インチ) | 43.0 | 42.5 | 42.0 |
Diamana WS カーボンシャフト シャフト | フレックス | シャフト重量(g) | トルク | 調子 | バランス | クラブ重さ(g) |
40 | R2 | 43.5 | 5.8 | 元 | D2 | 約303 |
R | 44.5 | 5.7 |
SR | 46.5 | 5.6 |
S | 47.5 | 5.6 |
X | 48.5 | 5.5 |
50 | R | 51.5 | 5.4 | D2 | 約311 |
SR | 51.5 |
S | 53.5 |
X | 54.5 | 5.3 |
TX | 56.5 |
60 | R | 58.5 | 3.6 | D3 | 約319 |
SR | 60 |
S | 61 | 3.5 |
X | 63 |
TX | 63.5 |
70 | S | 69.5 | 3.0 | D4 | 約326 |
X | 71 | 2.9 |
TX | 72.5 |
80 | S | 69.5 | 3.0 | D5 | 約335 |
X | 71 | 2.9 |
TX | 72.5 |
数値は #3 Sシャフト の参考値になります。
ヤマハ オリジナル ツアーベルベットラバー360
バックラインなし・ロゴなし
シャフト重量によって標準グリップの重量が異なります。
40 口径M60相当/重さ45g Y22GT4560R [下記表での番号 1]
50・60・70・80 口径M60相当/重さ49g Y22GT4960R [下記表での番号 2]
以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)
表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。
クラブの長さの変更による注意点各番手の標準長さより +0.5インチ から -0.5インチの範囲で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。
(1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します
(長さを変更することで、バランス調整範囲が変更になる場合があります)
グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません
グリップテープの下巻について標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。
グリップの装着についてグリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。