管理番号 | 中古 :33673474465 | メーカー | ダイワ | 発売日 | 2025/02/03 14:48 | 型番 | Z4023873406 | ||
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仕様表
ノンストレスでルアーを操り、シーバス&アングラーを魅了するロッドノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、
ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、
ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、
キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、
トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。
ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、
大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。
【ダイワテクノロジー】X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの
動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には
従来構造(竿先に対して0、90)に加え「45」のバイアスクロス
(±45に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることで
さらなる高強度化・軽量化を可能とします。AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、
軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、
汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
【製品詳細】シャープなブランクス
ブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことで
パワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。握りこみやすいリールシート
エアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、
握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。ガイド配置の最適化
ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。
向かい風や横風でも安心。
【64MS・W】
細かなロッド操作を得意とするショートロッド。
トップウォータールアーのドッグウォークや、ミノーのジャーキング、
ワームのワインドまでルアーを積極的に動かす釣りを得意とする。
誘って食わす醍醐味を味わえる。
魚の口切れ、ハリの伸びを考量してMパワーに設定しているが、
69MSよりもややパワーを強く設定。サワラやイナダにも対応できるアイテム。
※魚の口切れ、ハリの伸びを考量してMパワーに設定していますが、
69MSよりも大幅にパワーを強くしています。
サワラやイナダにも十分に対応できるアイテムです。
DAIWA LATEO BS
ダイワ ラテオ ボートシーバスアイテム:64MS・W
全長(m):1.93
継数(本):2
仕舞寸法(cm):101
標準自重(g):97
先径/元径(mm):1.6/9.9
ルアー重量(g):7~35
適合ライン ナイロン(lb#):8~16
適合ライン PE(号-m):0.8-1.5
カーボン含有率(%):98