MB-01 ドリフトコンバージョンキット [0732-FD]](JAN：4571344922625)

MB-01のフロントセクションをこのコンバージョンキットに換装する事で高性能ドリフト専用マシンに。ドリフト走行に必要な大舵角化はもちろん、フルサイズで培われた最新のノウハウをふんだんに設計に盛り込みました。ホイールベースは、別体パーツを使うことなく、数本のネジのアクセスで、210/225/239mmに変更可能です。殆どのパーツはアルミとカーボンで構成されており、優れた精度と耐久性を実現。ナロートレッド、Mシャーシホイール完全対応。

【新開発 VX-DOCK ZERO 採用】
サーボ、ステアリング機構、ショックタワー、 ロアアーム&アッパーアーム(サスマウントレス) を1ユニットに集約。圧倒的メンテナンス製を実現。

【コンバージョンキットに含まれるもの】
アルミ製バルクヘッド(黒)
アルミ製アッパーブレース(黒)
ハイトルクサーボセイバー用カーボンエクステンションプレート
アルミ製デュアルパーパスアーム(ロア&アッパー)(黒)
2.5t カーボンロアプレート
2.0t カーボンアッパープレート
4.0t カーボンショックタワー
各種スペーサー、ポスト、ネジ類

【別途必要な推奨パーツ】
※推奨パーツは価格・入手のしやすさ・性能面のバランスをみてメーカーが選出しています。

REVE D製
D1-415FM RDX用 樹脂製 フロントナックル(左/右)

TAMIYA製
SP-1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) 700
OP-1209 5×5mm フッソコートアルミ六角ピロボール(5個) ※6個使うので2セット必要
42323 TRFダンパー用ショートピロボールナット(8個)
OP-1869 オープンタイプ5mm強化アジャスター(ロング・8個)
OP-1183 Mシャーシ 強化フリーホイールアクスルセット
SP-1239 1050ベアリング(4個)

TAMIYA製 又は YOKOMO製
OP-1250 3x42mm アルミターンバックルシャフト(2本)
SD-TB42A 42mmターンバックル
※ターンバックルはOP-1250かSD-TB42Aのいずれかか、このサイズに準じたターンバックルを2本

※写真はオプションパーツ、ショートリポ対応 カーボンサイドデッキおよびWRAP-UP製ショック等が使用されています。
※写真は別途必要な推奨パーツ等を使用した組立例です。アルミパーツ部は試作の3Dプリンターの樹脂製となっています。