![【カスタムフィッティング】PING [ピン]【左用】i525 アイアン 5本セット(#6-9PW) MCI 120 カーボンシャフト [日本正規品]](https://www.suruga-ya.jp/database/images/no_photo.jpg)
【カスタムフィッティング】PING [ピン]【左用】i525 アイアン 5本セット(#6-9PW) MCI 120 カーボンシャフト [日本正規品]
4.5
（14件）
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中古 75,504円 (税込)
商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：33725861825 | メーカー | 【カスタムフィッティング】PING | 発売日 | 2025/01/28 05:34 | 型番 | Z3424753147 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
【カスタムフィッティング】【左用】
ピン i525 アイアン 5本セット(#6-9、PW)
MCI 120 カーボンシャフト
ブレードタイプアイアンの特徴であるシャープな形状に飛びとコントロール性能を追加。
高弾道の飛びと寛容性を兼ね備え、確実にピンを狙える新飛び系アイアン。
テクノロジー
・極薄かつ高強度を実現したマレージングC300フェースと進化した中空ヘッド構造で、最大の初速とキャリーを発揮。
・フェースのたわみが増すアンダーカット・ソールでアイアンに求められる高弾道を可能に。
・インパクト時に発生する振動も抑制することで、心地良い打感と打球音を生み出す。
マレージングC300フェース
・極薄かつ高強度のマレージングC300フェースを採用。
・周辺部が中心より薄い構造により、ミスヒット時においてもロスなく最大飛距離を生み出す。
アンダーカット・ソール
・ソールに新たなアンダーカット構造を施すことで、インパクト時にフェース下部のストレスを軽減。
・フェースのたわみ効果を最大限に発揮し、飛び系でありながら球が楽に上がる設計となった。
・オフセットを番手別に設計し、ブレード並みの操作性を備えたこだわりのヘッド形状。
・疎水性の高い仕上げに加え、理想の摩擦力を生むマイクロマックス・グルーヴの搭載により、雨天時やラフからのフライヤーを抑制する。
・前作より幅広となったソールと重量周辺配分された高MOIヘッドで、ミスヒットにも強い。
ミスに強い重量周辺配分設計
・高比重ウェイトを搭載することで寛容性がアップ。
・究極の重量周辺配分でミスヒット時においてもブレが少ない。
。さらにソール幅を広くとることにより、ダフリ防止効果があり楽にボールを拾えるよう進化。
新溝マイクロマックス・グルーヴ
・各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。摩擦力を増やし、さまざまな状況でスピン量の高い再現性を実現する。
・ただ飛ぶだけではない、実践向けの飛び系アイアン。
基本スペック
※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 上記ロフト角はパワーロフトとなります。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はシルバーからブラウンの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
シャフト：MCI 120 カーボンシャフト
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。※画像はMCI70のものになります。
標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックライン無し)
※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
ピン i525 アイアン 5本セット(#6-9、PW)
MCI 120 カーボンシャフト
ブレードタイプアイアンの特徴であるシャープな形状に飛びとコントロール性能を追加。
高弾道の飛びと寛容性を兼ね備え、確実にピンを狙える新飛び系アイアン。
テクノロジー
・極薄かつ高強度を実現したマレージングC300フェースと進化した中空ヘッド構造で、最大の初速とキャリーを発揮。
・フェースのたわみが増すアンダーカット・ソールでアイアンに求められる高弾道を可能に。
・インパクト時に発生する振動も抑制することで、心地良い打感と打球音を生み出す。
マレージングC300フェース
・極薄かつ高強度のマレージングC300フェースを採用。
・周辺部が中心より薄い構造により、ミスヒット時においてもロスなく最大飛距離を生み出す。
アンダーカット・ソール
・ソールに新たなアンダーカット構造を施すことで、インパクト時にフェース下部のストレスを軽減。
・フェースのたわみ効果を最大限に発揮し、飛び系でありながら球が楽に上がる設計となった。
・オフセットを番手別に設計し、ブレード並みの操作性を備えたこだわりのヘッド形状。
・疎水性の高い仕上げに加え、理想の摩擦力を生むマイクロマックス・グルーヴの搭載により、雨天時やラフからのフライヤーを抑制する。
・前作より幅広となったソールと重量周辺配分された高MOIヘッドで、ミスヒットにも強い。
ミスに強い重量周辺配分設計
・高比重ウェイトを搭載することで寛容性がアップ。
・究極の重量周辺配分でミスヒット時においてもブレが少ない。
。さらにソール幅を広くとることにより、ダフリ防止効果があり楽にボールを拾えるよう進化。
新溝マイクロマックス・グルーヴ
・各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。摩擦力を増やし、さまざまな状況でスピン量の高い再現性を実現する。
・ただ飛ぶだけではない、実践向けの飛び系アイアン。
基本スペック
| 番手 | 3I | 4I | 5I | 6I | 7I | 8I | 9I | PW | UW | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) | ||||||||||
| 仕上げ | ハイドロパールクローム仕上げ | ||||||||||
| ロフト角(度) | 17 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 29 | 33.5 | 38.5 | 44 | 49 | ||
| ライ角(度) | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.8 | 63.5 | 64.1 | 64.1 | ||
| バウンス角(度) | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 12 | ||
| 標準クラブ長(inch) | 39.5 | 38.88 | 38.25 | 37.63 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | ||
| 総重量(g)・バランス | 約397・C9(#7・N.S.PRO 850GH neo・S) / 約408・D0(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) | ||||||||||
※ 上記ロフト角はパワーロフトとなります。
※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はシルバーからブラウンの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
シャフト：MCI 120 カーボンシャフト
| シャフトスペック | フレックス/重量(g)/トルク(度)/キックポイント |
|---|---|
| MCI 120 | S：122/2.5〜2.1/中元、X：124/2.5〜2.1/中元 |
標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックライン無し)
※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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商品カテゴリ
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- ヤトゴルフ 店
- メーカー別
- ハ行
- ピン
- カスタムフィッティング
- i525アイアン
-
- スポーツ
- ゴルフ
- クラブ（メンズ）
- アイアンセット
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商品コード
i525scl4-2626021990007-
ゴルフの製品
スポーツの製品
