COMMENCAL コメンサル VIP MTBフレーム＋クリスキングチタン＋PROFILE DISIGN alpinePro カーボンクランク

ヘッドパーツはクリスキングのチタンです。完成車ではスーパーノーマルがデカールこそ異なりますが、同じフレームだったと記憶しています。http://www.kaitenmokuba.none.or.jp/commencal/welcometocommencal.html梱包に時間がかかるため、落札していただいてから少々、お時間をいただくかもしれないことをあらかじめご了承ください。レタッチしてわかりやすくしようと試みましたが、それでもこの写真でかすかにわかる程度のものです。そのくらいに独自の魅力を放っていた名車です。ジオメトリーは大幅に変更されていないと思われます。。コメンサルの名車(フレーム)VIPです。http://www.salonedelmonte.com/20Commencalfiles/sub16commencaltext-VTT.html肝心の私が計測した数値が画像２に記載されていないことが、この度、質問をいただき判明しました。郵送料金に関する質問にはお答えかねます。PROFILE DISIGN alpinePro カーボンクランクは情報がほとんど見つかりませんでしたが、下記のサイトをご参照ください。完成車として組み上げたものの、近くの公園に写真撮影に行った時に乗っただけの、ある意味、奇跡的な実質、未使用車に近いものだと思います。(フォーク側に取り付ける下玉押しが欠品しています)画像９で赤丸で囲んだ部分にステッカーの剥がし跡が左右にあります。コメンサルのVIPについては主流なレース用車とは異なるベクトルで、自転車に乗ることを楽しむことを追求して作られたフレームで、当時、ショップの店長をはじめ、一部の熱狂的な「コメンサル愛好者」に絶大な支持を集めていた名車です。記憶が定かではありませんが、２００４年前後のモデルだと思います。素人採寸ですので、大まかな数値とお考え下さい。基本的にはこのフレームのことをよく理解している方の入札をお願いします。画像１０はネットで探せた写真と説明ですが、必ずしもこのモデルと同一年のモデルではないかもしれません。完全新品ではありませんので、細かいことが気になる方は入札をご遠慮ください。ロゴからわかるように旧ロゴで、それはすなわち、コメンサル本人が関わっていた時代のものであり、コメンサルがいなくなった後のロゴも変ったコメンサルはコメンサルであってコメンサルでないものです。私が大まかに計測した数値と似た数値を照らし合わせることで、正確なサイズがわかるかと思います。BBは対応品であるXTRです。（2023年 6月 6日 18時 46分 追加）おそらく、本製品の翌年のモデルかと思われます。サイズは画像２を参照してください。https://www.ebay.com/itm/164649512339おそらく、本製品の翌年のモデル化と思われます。カラーはマットな、ややザラザラ感のあるチタンカラーです。質問には基本的にはお答えできません。私が照らし合わせたところ、上記のURL先のサイズ表のMサイズだと思われます。この年にはまだVブレーキ台座がついたモデルが販売されていました。おそらく、いまでも大事に乗っている方もあるかと思いますが、もう手に入らないことを思えば、ストックとしてキープしておくのも手だと思います。あまり類のない渋いカラーで高級感があります。(ディスクブレーキ台座もついています)ラー SRAM XOクランク プロファイルデザインのカーボンクランク175mmにシマノXTのチェーンリングの組み合わせです。私自身は身長約180cmです。http://www.salonedelmonte.com/20Commencalfiles/sub16commencaltext-VTT.html初期のコメンサルの良さがわかっている方しか入札しないでしょうが、サイクルショップ「回転木馬」の店主の言葉がその魅力を十二分に伝えてくれると思います